5月10日起，全國鐵路開始實施實名制車票掛失補辦新規定：丟失車票的旅客掛失補辦新票后，到了目的地可退回新買的車票，只收2元手續費。近日，有網友指出，該規定存在漏洞，可能導致新票、原票同時出現，發生“一張車票兩人用”的情況。
鐵路部門回應說，上海地區車站驗票使用的自助驗票系統，可識別已作廢的車票，旅客如果冒用作廢票乘車，可能面臨嚴重處罰。近階段，鐵路工作人員將加強實名制驗票力度，擴大實名制驗票的范圍與比例。
網友質疑：鐵路新規有漏洞
根據新出臺的實名制車票掛失補辦規定：旅客可按原車票車次、席位、票價重新購票乘車。旅客到站后憑列車長開出的客運記錄、新票和購票時所使用的身份證件，至退票窗口辦理新票退票手續。
近日，有網友發布了“實名制車票掛失補辦漏洞一覽”，直析鐵路新規漏洞。網友指出，鐵道部的規定顯然沒有考慮到在不查票的乘車區間兩人通過假掛失車票的方法逃票的情況。例如，甲買了實名制硬座票，謊稱丟失后補辦。甲把原票給乙，在驗票不嚴格的車站甲乙能共同上車。到站后甲乙共同出站，甲辦理退票。
記者體驗：手持廢票輕松上車
為了驗證網友說法的可靠性，北京有媒體嘗試了用已掛失的車票乘車。手持作廢票的記者輕松混上了京津城際列車，與手持補票的同事“成功會合”。
到達天津站后，持補票的記者到窗口花2元退了車票，持作廢票的記者則逃過了檢票人員的“法眼”。最終，兩人僅用一張車票+2元補票款，就同時到達了目的地。
記者體驗后表示，鐵路部門驗票不嚴，是造成作廢票也能上車的主要原因。由于現在正處于鐵路客流淡季，工作人員大多采取抽檢的方式進行實名制驗票，比例通常只有5%，給“一票兩用”創造了可乘之機。鐵路部門應盡快予以解決，否則可能會被“黃牛”票販利用，為其造假售假提供便利。
上海鐵路：暫未發現克隆票
今天上午，本報記者采訪了上海鐵路部門，相關工作人員表示，截至目前，鐵路上海站暫未發現有旅客持作廢票乘車的現象。“上海三大火車站的驗票環節基本以自助驗票機為主，人工驗票為輔。自助驗票系統可準確識別出假票、過期票、作廢票，不法分子若想從中鉆空子，基本沒有可能。 ”
該工作人員還透露，鐵道部已下發通知，要求各站嚴格按照鐵路客規執行車票掛失補票程序，旅客如果手持作廢票乘車，將被視作無票處理。
近期，鐵路上海站還將加強實名制驗票力度，進一步擴大實名制驗票的車次范圍與驗票比例，旅客乘車時，切記要確保“人、票、證合一”。
推薦閱讀
星晨急便深陷倒閉困境，創始人陳平自言三種結局。知天命之年選擇再次出發，五年征途未想三年終結。國內快遞業未來還有多少創業空間?云快遞模式是否能夠真正主宰市場?本期網易《財經會客廳》專訪中國快遞江湖大佬，星>>>詳細閱讀
本文標題：鐵路新規有漏洞 補票新規被曝一票可兩用
地址：http://www.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20111230/153797.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示