如果說淘寶商城是一座SHOP-PING MALL，以出租“物業”為收入，那么京東商城就是一座依賴差價的百貨超市。
前者與物流無關，后者需從無到有建設物流和倉儲，而這又使得家電連鎖巨頭的蘇寧易購顯現了優勢。
不同模式各有優劣，但它們都是其所在領域的代表，并處在奔向千億級平臺的路上，并有可能創造科技企業融資的全球紀錄。
激戰的硝煙正彌漫。
9月19日淘寶商城的發布會上，該公司總裁張勇稱，今年交易額規模將接近1000億元人民幣，明年的目標是2000億。這是淘寶商城作為獨立公司首次進行的新聞發布會。
京東商城馬不停蹄，如若2012年上半年能夠像預期那樣順利IPO，融資40億~50億美元，將打破互聯網公司在美IPO融資額的歷史最高紀錄。正略鈞策咨詢機構合伙人呂謀篤概括說：“京東進入狂奔階段，現在什么錢都想賺。”
蘇寧易購的目標是，未來10年之內要達到復合增長率50%，銷售規模3000億元。
各自模式
一些品牌商發現淘寶商城提高了商戶的年費，由6000元提高到了3萬元。淘寶方面的解釋稱：說漲價并不準確。
根據他們的解釋，淘寶商城最近在對商家進行調整和升級，用商業邏輯和價格杠桿來提高淘寶商城的服務。如果淘寶商家的服務質量以及規模達到一定的水平，淘寶商城就會返還一部分甚至全部服務費給商家，相反一些服務質量與規模相對不強的商家就會付出相對高的成本，甚至會被淘汰出局。
9月20日，淘寶商城發表聲明就年費漲價一事作出澄清，稱2012年暫沒有調整費率的計劃，更沒有將費率高低與經營規模掛鉤的計劃。只是技術服務費會作調整，但調整的目的是激勵商家提升服務質量和更好發展。
發出聲明的前一天，淘寶商城總裁張勇稱，淘寶商城的戰略是要打造開放的B2C平臺，構建一個由品牌商、供貨商、零售商以及包括物流商在內的各類第三方服務提供商分工協作的B2C生態體系，也即一個大的平臺。“淘寶商城自己不會賣貨，不會做零售商。”張勇稱。
如果說淘寶商城是一座SHOP-PING MALL，自己建了一座物業，出售自己物業中的位置來作為自己的收入，那京東商城就是一座超市了。淘寶商城除了經營自己的平臺之外，所有的售后以及物流都由進駐商城的商家來負責。京東商城的主要盈利來自物品的差價，而售后及物流都由京東來統一規劃。當然，隨著京東商城規模不斷擴大，京東商城的業態也在逐漸豐富中。
這段時間，同樣忙碌的還有緊盯著京東商城的券商，他們特地飛來北京為搶這一大單。
打開京東商城的網頁，除了京東商城傳統的在線商品出售之外，還有品牌直銷、團購等多項內容。
京東商城大部分業務依然是靠商品的差價模式，然而在2010年12月，京東商城開放了自己的平臺，設立了品牌直銷的頻道，已經引入了4000多個品牌入駐。據了解，這些直銷的品牌，有多種合作方式，有些品牌就像淘寶商城那樣，交一部分服務費，物流配送由自己解決，但有些品牌則會用到京東的物流配送，繳納一部分銷售收入給京東商城，等等方式。
相對于京東商城業態的豐富，蘇寧易購似乎要更容易講得清楚。正如蘇寧易購方面回答那樣，蘇寧易購還是一個零售商，依靠產品的差價來作為自己的利潤，同時還有一部分增值服務產品的利潤。
物流之爭
正因為模式的不同也就決定了物流及售后的不同。
淘寶商城的收入主要來自商戶所繳納的交易費，同時商戶想要在商城中購買廣告位所繳納的廣告費，以及各種商品在搜索頁面中的位置排名也需要一定的費用。
淘寶網成立于2003年，淘寶商城成立于2008年，與淘寶網的商戶良莠不齊不同，淘寶商城對商戶的審核要嚴格得多：100%的認證，品牌齊全，正品行貨，七天無條件退貨，全場積分抵現金，完善的售后服務等。據介紹，目前已經超過5萬家商家入駐淘寶商城，品牌數超過了7萬個，每年的增長速度在100%以上。
淘寶商城更像一個淘寶的“認證版”。
雖然淘寶商城對商戶的審查比較苛刻，但是在淘寶商城的網站上依然可以看到各式各樣的評價，這些評價中不乏消費者的抱怨和不滿。
不過，無論他如何強調，客戶體驗參差不齊是淘寶模式天生的基因。
相對于淘寶商城只收取平臺以及商戶的廣告費而言，京東商城的收入更多來自于貨品的差價，當然，這種模式也決定了京東商城所要建立的體系以及后續服務要更加龐大，但同時，京東商城相對于淘寶商城而言，客戶體驗會更加一致。
京東商城最初建立的物流和倉儲主要集中在一線城市，因此一線城市的物流配送是最完備的。
然而，正因為倉儲和物流的建設需要時間，所以京東商城在二三線城市的配送仍然讓它的客戶有所抱怨。
京東商城也意識到了這樣的問題，所以他們的主要精力都用在了物流配送和倉儲建設上。
目前，京東商城日訂單處理量超過30萬單，其中72%的訂單都是京東商城自己的配送隊伍送出去的。
相對于京東商城從無到有地建設自己的物流和倉儲，蘇寧易購這方面的優勢就顯現出來：在大家電配送領域，很難有對手能夠為消費者提供類似蘇寧的體驗，當然，手機、內存條之類的數碼產品的運輸例外。
在配送速度方面，據蘇寧方面介紹，因為蘇寧易購配送網絡覆蓋全國330多個城市，大家電配送已經實現127個城市半日達，300多個城市次日達。小件配送方面，南京、北京、上海、廣州、武漢、西安等10個城市實現半日達。
除此之外，因為京東商城與蘇寧易購同屬于以貨品差價為收入的零售商，所以對于貨源而言，與供貨商的關系尤其重要。
京東商城與大部分的廠商實現了直供或是廠商授權代理。蘇寧則依靠門店優勢，與供貨商的關系歷史淵源更深。大家電方面，蘇寧與供貨商保持了20多年的供應關系，除此之外，蘇寧單廠商每年億元、十億元等數量級規模的采購量，也是蘇寧具有相對較強議價能力的原因。
壟斷機會
隨著各自發展，三家商城的規模也在不斷擴大。
張勇透露，淘寶商城今年的交易額規模將接近1000億元人民幣，明年的目標是2000億。當然，這上千億元的銷售并非淘寶商城的營收，只是在淘寶商城平臺上實現而已。
京東商城的發展速度也讓人感到驚訝。
據京東提供的數據，2010年，京東商城年銷售額達到102億元，成為國內首家年收入突破百億規模的B2C電子商務企業，占據國內B2C網絡零售市場份額32.5%。
京東商城的發展受到了資本的青睞，因此京東商城最近幾次的融資也頗受矚目。
2011年4月，京東商城宣布獲得俄羅斯投資者數字天空技術（DST）、老虎基金等共6家基金和社會知名人融資共計15億美元。完全執行后，這將是中國互聯網市場迄今為止單筆金額最大的融資。
京東已經進入了一個狂奔的階段。
京東商城加入了淘寶商城模式的要素，而之所以發生這樣的轉變，分析人士認為，一方面是想短時間做大，另一方面目前電子商務的價格戰比較激烈，僅靠差價的方式，獲取利潤是比較低的。
除此之外，京東多年以來建設自己的物流和倉儲，這方面的資源越來越雄厚，與品牌商合作，也可以把這部分資源進行充分利用，增加自己的交易量。甚至于有預測稱，隨著京東商城模式的擴大，平臺開放的力度就會越大，與淘寶商城的相似度就會越大。
對京東商城而言，完全轉變成淘寶商城也不太可能，它們的模式成長于完全不同的基因。似乎無法與上述兩家商城相比的蘇寧易購，“野心”也非常宏大。
這是一個非常激進的規劃。蘇寧方面稱，在未來十年，蘇寧易購年復合增長率50%，銷售規模達到3000億元，占國內網購市場的5%；注冊會員數1億人；整體團隊2.5萬人。
不過，對于蘇寧而言，傳統業務是一個優勢，也是一個羈絆。一般而言，當傳統業務與新業務發生沖突或者區分不明顯的時候，企業會不自覺地傾向于傳統業務。因此，觀察者稱，京東會為自己的電子商務來匹配物流倉儲，而蘇寧易購的物流倉儲僅僅會依附于門店。正略鈞策咨詢機構合伙人呂謀篤的判斷是，蘇寧易購不會比京東專業。
三種商城模式在相互融合，京東商城開始向淘寶商城的模式進行轉變，逐步開放自己的平臺，而淘寶商城也不僅僅提供平臺服務，也在為自己的客戶提供倉儲服務。在未來三到五年，中國電子商務的格局就會成型，京東商城與淘寶商城雙足鼎立的局面是一個大的趨勢。
(本文來源：經濟觀察報 作者：李麗 王芳)
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本文標題：三大網商較量 模式轉變規模不斷擴大
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