以為下招股書摘要:
我們的業(yè)務(wù)
我們是中國最大的汽車租賃公司,在所有主要運(yùn)營指標(biāo)中,我們都處于領(lǐng)先地位,其中包括車隊(duì)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、以及客戶數(shù)量等方面。獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)Roland Berger數(shù)據(jù)顯示,在營收方面,我們?cè)谥袊囎赓U市場(chǎng)仍然占有最大的市場(chǎng)份額。
我們認(rèn)為,在中國低滲透率、但快速發(fā)展的汽車租賃產(chǎn)業(yè),我們是第一家,也是唯一一家擁有逾1萬輛租賃汽車的汽車租賃公司。我們的車隊(duì)擁有逾2.6萬輛汽車,涵蓋了在中國流行的多數(shù)車型。Roland Berger數(shù)據(jù)顯示,截至2011年12月31日,我們車隊(duì)的規(guī)模是其他8家大型汽車租賃公司車隊(duì)規(guī)模的總合,約為中國第二大汽車租賃公司車隊(duì)規(guī)模的4倍。
我們致力于為客戶提供愉快、價(jià)格合理以及可靠的汽車租賃服務(wù)。我們的網(wǎng)絡(luò)擁有520個(gè)服務(wù)站點(diǎn),覆蓋了位于中國所有省份以及直轄市的66座城市。在中國52座大型機(jī)場(chǎng)以及在我們提供服務(wù)的每座城市,我們追求卓越,為客戶提供24/7模式服務(wù)。我們的產(chǎn)品包括短期租賃、長期租賃以及租約承租。我們擁有龐大并且快速增長的用戶群,截至2011年12月31日,我們的用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到45萬。自2008年12月31日以來,年復(fù)合增長率已達(dá)到了189.4%。截至2011年12月31日,我們擁有逾92萬注冊(cè)會(huì)員。
根據(jù)Roland Berger在2011年進(jìn)行的消費(fèi)者調(diào)查,我們的品牌“神州租車”(China Auto Rental)已經(jīng)成為中國最具認(rèn)知度的汽車租賃品牌。根據(jù)百度指數(shù)和谷歌趨勢(shì)的相關(guān)數(shù)據(jù),在中國汽車租賃公司中,我們的品牌搜索量最高,2011年,我們?cè)诎俣群凸雀璧目偹阉髁浚謩e是我們最接近競爭品牌的4倍和2倍。借助我們強(qiáng)大的品牌,我們通過有具有目標(biāo)性的互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)廣告,采用了直銷戰(zhàn)略和營銷模式。我們認(rèn)為,公司的直銷手段,避開了第三方中介,降低了用戶的租賃成本,使我們深入了解客戶的需求,提升了服務(wù)的品質(zhì),更好的留住了客戶。
我們已經(jīng)建立了一個(gè)強(qiáng)大、可擴(kuò)展的信息技術(shù)平臺(tái),該平臺(tái)整合了我們各個(gè)方面的運(yùn)營業(yè)務(wù),其中包括交易處理、客戶管理、車隊(duì)管理以及支付處理等。我們的信息技術(shù)平臺(tái)允許我們實(shí)時(shí)收集、監(jiān)測(cè)和分析有關(guān)客戶、車隊(duì)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等大量信息,這將使我們可以有效的改善運(yùn)營并提升服務(wù)品質(zhì)。在我們的車隊(duì)由2009年12月31日的692輛汽車,擴(kuò)大至2011年12月31日的2.6萬輛汽車的過程中,我們的信息技術(shù)平臺(tái)對(duì)我們運(yùn)營進(jìn)行了有效支持。我們相信,我們的信息技術(shù)平臺(tái)具有高度可擴(kuò)展性,可以支持我們未來業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。
自公司業(yè)務(wù)起步以來,我們的營收快速增長。我們的營收主要來自于汽車短期租賃業(yè)務(wù)。我們的營收由2009年的人民幣5400萬元,增長至2010年的1.43億元(約合2240萬美元),在截至9月30日的2011年前9個(gè)月,我們的營收達(dá)到4.894億元(約合7670萬美元)。在2009年.2010年,以及2011年的前9個(gè)月,我們的凈虧損分別是人民幣320萬元、4330萬元(約合680萬美元),以及1.176億元(約合1840萬美元)。2009年、2010年、以及2011年的前9個(gè)月,我們的調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)分別為人民幣1730萬元、2630萬元(約合410萬美元),以及1.489億元(約合2330萬美元)。
我們的行業(yè)
中國汽車租賃行業(yè)處于發(fā)展的早期階段,并且在快速發(fā)展。Roland Berger數(shù)據(jù)顯示,中國汽車租賃行業(yè)的總營收由2005年的人民幣約50億元,增長至2010年的約170億元(約合25億美元),年復(fù)合增長率為27%。預(yù)計(jì)到2015年,中國汽車租賃行業(yè)總營收將增長至390億元(約合61億美元),2010年至2015年,年復(fù)合增長率將為18%。截至2010年12月31日,中國擁有逾1萬家汽車租賃公司,車隊(duì)平均規(guī)模不超過50輛。與更加成熟的市場(chǎng)相比,中國汽車租賃行業(yè)的滲透率非常低,這表明了其大幅增長的潛力。Roland Berger數(shù)據(jù)顯示,與更加成熟的市場(chǎng)相比,中國多數(shù)汽車租賃是用于商業(yè),休閑或置換類租賃所占比例小,不過其在總市場(chǎng)所占比例正在快速增長。
中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)的增長,很大程度上是到中國經(jīng)濟(jì)快速增長、中國人口城市化、中國消費(fèi)者可支配收入增加、中國道路基礎(chǔ)設(shè)施改進(jìn)、以及有利政策環(huán)境的推動(dòng)。
中國汽車租賃市場(chǎng)分為兩個(gè)部分:短期租賃(租賃期為30天或者更少),和長期租賃(租賃期超過30天)。駕照持有者和汽車所有者之間人數(shù)上的差額,預(yù)計(jì)將推動(dòng)中國汽車短期租賃市場(chǎng)的增長。中國國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,截至2010年12月31日,中國持有駕照的人數(shù)約為1.513億,已登記的客運(yùn)車輛數(shù)為6120萬輛。中國汽車短期租賃市場(chǎng)的增長,還將受到中國消費(fèi)者區(qū)域性旅游數(shù)量增加、國內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)增長、置換租賃市場(chǎng)的增長、以及社交和技術(shù)設(shè)施改進(jìn)的推動(dòng)。
中國長期租賃市場(chǎng)的增長,預(yù)計(jì)將受到機(jī)構(gòu)客戶(不愿意承擔(dān)大量資本支出,或投入大量資源對(duì)車隊(duì)進(jìn)行管理)對(duì)于汽車使用的需求,以及政府機(jī)構(gòu)(由于政策改革對(duì)政府機(jī)構(gòu)擁有汽車進(jìn)行了限制)使用長期租賃服務(wù)的推動(dòng)。
我們的優(yōu)勢(shì)
我們認(rèn)為以下優(yōu)勢(shì)有助于我們的成功,以及使我們與其他競爭對(duì)手相區(qū)別
·在中國快速增長的汽車租賃市場(chǎng),擁有明顯的市場(chǎng)領(lǐng)先地位
·優(yōu)秀的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的品牌
·廣泛的業(yè)務(wù)合作伙伴
·多樣化的業(yè)務(wù)組合
·強(qiáng)大、可擴(kuò)展的信息技術(shù)平臺(tái)
·經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)
我們的戰(zhàn)略
我們的目標(biāo)是鞏固和強(qiáng)化在中國汽車租賃市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,成為全球最大的汽車租賃公司之一。為了達(dá)到這一目標(biāo),我們希望
·繼續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)領(lǐng)先地位
·進(jìn)一步擴(kuò)大用戶群體,提升用戶忠誠度
·繼續(xù)提高運(yùn)營效率
·發(fā)展和加強(qiáng)我們的二手車銷售業(yè)務(wù)
我們的挑戰(zhàn)
我們的業(yè)務(wù)面臨多項(xiàng)種挑戰(zhàn),其中包括:
·在一個(gè)新興和快速發(fā)展的市場(chǎng),我們的運(yùn)營歷史有限
·我們未來的盈利能力
·我們管理增長,或者有效執(zhí)行戰(zhàn)略的能力
·我們?cè)鲩L的可持續(xù)性
·管理流動(dòng)性和現(xiàn)金流,保持現(xiàn)有財(cái)務(wù)資源或者募集額外資本的能力
·限制性條款對(duì)于我們發(fā)行額外債務(wù)、資本支出以及進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)能力的影響
·保持和提升名譽(yù)以及我們品牌市場(chǎng)認(rèn)知度的能力
·中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)的不確定性
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