【IT商業新聞網訊】電商節日越發風靡，從618，到雙11，網購已經受到越來越多消費者的推崇。日前，有消息指出，京東、天貓將在12月份重點打造“雙十二”活動，與以往不同的是，京東此次打出了“服務牌”，并將12月12日定為“京東關愛日”，旨在強化用戶服務。
隨著網購“狂歡節”的興起，海量訂單的集中爆發對電商平臺提出了更高的要求，讓諸多電商企業的配套服務捉襟見肘，比如：雙11期間的商品至今還未送達，消費者退款率居高不下等情況比比皆是，而京東憑借其物流優勢，僅用了三天時間便處理了節日包裹并恢復節前正常配送，此次推出“京東關愛日”，無疑又將加大其競爭砝碼，進而樹立其他競爭對手無法逾越的服務門檻。
雙軌制發展：優化運營VS服務創新
至創立伊始，京東商城就在不斷定義B2C行業的游戲規則，其首創“正品+低價”的消費承諾，將大批欠缺專業知識和砍價精力的消費者解救出來。此后，京東通過“服務加速”，一次又一次引領著中國B2C行業的服務標準。
這一切的動力，都源于京東對消費者的關愛。
一位顧客這樣描述京東的“當日達”，“從下單到確認只用了5分鐘，本來以為當天我們這五環外很難送到，結果只用了半天，還免運費。尤其上午還下了很大的雨，覺得今天肯定沒戲，誰知快遞員下午冒著雨、踏著三輪車，還給送了過來。在這里向京東的工作人員說聲‘謝謝’。”
類似的案例，在京東數不勝數。細數京東的服務升級，都要歸功于優化運營、服務創新兩條線。
在優化運營上，京東通過不斷升級、優化物流、客服體系，令客戶滿意度、流轉速度大幅度提升。在2010年3月，京東推出“當日達”，令消費者當日即可收到訂購的貨物；同年4月，京東全國客服中心服務時間由原有9~21點延長至9~24點，并推出“售后100分”的服務承諾；2011年3月，京東發布“心服務體系”，將用戶售后服務的等待時間縮短一半以上；2012年7月，京東晚間配送服務上線，白天下單晚上收發；8月，京東商城宣布正式推出“次日達”特色服務，遍及150個城市，覆蓋華北、華東、華南、西南、華中、東北等六大區。
在服務創新上，京東通過洞察消費者和供應商需求，將許多線下做得不夠完善的服務進一步強化，大大便利了用戶與供應商。
保障“最后一公里”，京東贏在服務
有數據顯示，中國物流成本占GDP的18%，比發達國家高出一倍。央視曾播出《物流頑癥》系列報道，揭示出我國物流成本過高的深層原因，其中一個就是物流環節繁瑣。
在整個物流環節中，“最后一公里”占到整個物流配送成本的30%以上，此環節也直接決定著消費者的購物體驗。京東商城創始人兼CEO劉強東曾在公開場合表示，“只要你大到一定程度，你不自建物流，配送就成為你很大的瓶頸。”
京東物流團隊只做“最后一公里”的配送，而之所以自建物流團隊，是因為國內網購人群喜歡貨到付款。到2013年，京東全國性的物流配送體系建成之后，計劃將自己的物流平臺向第三方電商、供應商開放，事實上，現在已在部分開放過程中。
京東在配送上試圖樹立一個競爭門檻，要解決的恰是這“最后一公里”。對此，京東商城推出次日達、211限時達以及晚間配送組合，不僅使消費者有了更靈活便利的選擇，更重要的是提升了電子商務行業整體物流水平。除了自建物流體系之外，京東還先后推出校園營業廳、地鐵自提點和社區自提柜服務，利用多種方式緩解“最后一公里”難題。
“電商的未來發展會逐步走向理性，有更多的時間關注用戶體驗，關注精細化運營，關注增長的質量，”劉強東在接受正和島采訪時如是說道。
“雙十二”關愛日，京東將有重磅舉措！
針對即將到來的“雙十二”，京東商城打出了名為“白、服、美”的“關愛”策略，其中包括：“白”菜價購奔馳smart，參與線上互動活動，即可以“1萬元的價格贏取市場價11.5萬元的smart”；“服”務 大升級，京東屆時將會為用戶提供諸如商品延保、上門維修等升級服務；另外， “美”女組成的“天使送貨團”將分赴北京、上海、廣州、成都四大城市，親自為消費者配送商品。
京東“白、服、美”的促銷形式更加多樣化，有促銷、有互動，有刺激、有關愛。出動美女送貨，為京東“雙十二”活動錦上添花；實用的服務升級，更貼近用戶，解決消費者的后顧之憂。回歸到本質的促銷，百萬商品會員專享2.5折~9折，更有8輛奔馳smart的福利打動人。
此次，京東商城高調宣布“雙十二”大促，全仰仗于其服務體系的自信，除了為消費者提供更多的實惠、便利之外，還凸顯了大電商平臺的綜合實力與核心價值。通過本次“雙十二”京東會員關愛活動，京東的用戶粘性將進一步得到提升，其行業內的地位也將愈發顯著。
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本文標題：京東重磅打造"雙十二"關愛日 強化服務優勢
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