民營快遞企業(yè)市場份額持續(xù)增長，作為“國家隊”的EMS如今奮起直追。裹挾 “中郵速遞”IPO過會的東風，取得國內快遞超三成份額的EMS在年底旺季來臨之時，一系列爭食領地的動作已相繼出手。
昨日 （11月7日），EMS負責媒體聯(lián)絡的相關人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者證實，EMS在國內56個城市全面提速，承諾今日郵，明天到。此前，其在部分省份還傳出了下調運費的消息。
從降價到提速——擁有強大資金和渠道資源的“國家隊”強勢反擊，加上聯(lián)邦快遞和UPS等洋快遞的進入，讓原本占據(jù)市場優(yōu)勢的民營快遞業(yè)感受到前所未有的壓力，中國迅猛發(fā)展的快遞業(yè)蛋糕重新劃分已箭在弦上。
EMS多方尋求突破
“從9月份開始至今年年底，EMS將展開為期3個月的會戰(zhàn)”，上述人士稱，這次會戰(zhàn)同時選取了56個重點城市作為作為穩(wěn)步提高的第一步，重點是保障100%的送達穩(wěn)定性。
在EMS成都品牌店，“成都發(fā)往全國55個主要城市主城區(qū)范圍實現(xiàn)次日遞”字樣在店堂上方的LED顯示屏上滾動播出。
據(jù)了解，“次晨達”業(yè)務在EMS已經(jīng)開始了有不少時間。
其官方網(wǎng)站披露，國家郵政局于2004年10月9日起，在長江三角洲、環(huán)渤海區(qū)域、珠江三角洲的北京、上海、廣州等13個城市間開辦“EMS限時專遞-次晨達”業(yè)務，并于當年11月9日正式向社會承諾“限時未達，原銀奉還”。
一年后，EMS跨區(qū)域“次晨達”業(yè)務范圍擴大，新增沈陽、大連、福州、廈門、青島、武漢、江門、海口、成都9城市間跨區(qū)域次晨達業(yè)務。
到目前為止，EMS已經(jīng)開通了長三角、珠三角、環(huán)渤海區(qū)域、東北區(qū)域和西南區(qū)域5大區(qū)域，97個城市的區(qū)域內次晨達業(yè)務，以及25個城市的跨區(qū)域次晨達業(yè)務。
設想雖好，但8年前就開始的“次晨達”業(yè)務實際上并沒有預想中的樂觀。上述人士在接受采訪時對此表示：“質量總歸是要逐步提高的。”
不僅如此，EMS也開始在一直被用戶詬病的價格上作起了文章。此前有媒體稱EMS已經(jīng)悄然在部分城市開始了降價的行為。 上一頁1 2 下一頁
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本文標題：EMS提速降價沖擊快遞市場 或將重新洗牌
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