5月22日下午消息，北京金融局相關負責人向媒體表態(tài)，對于早間媒體報道擬要求在京注冊共享單車公司把押金存管到指定銀行賬戶的消息，該負責人表示，共享單車的管理權(quán)限在交通管理部門，金融局沒有要求共享單車公司將押金存管到銀行或第三方托管。

4月21日，北京市關于共享單車的指導意見出臺，其中就提出要進行總量控制，并指出按照“屬地管理”的原則，由區(qū)級政府編制轄區(qū)發(fā)展和停放規(guī)劃，設定轄區(qū)最大投放數(shù)量。

4月28日，北京市政府新聞辦公室官方微博賬號“北京發(fā)布”更新稱，北京共享單車投放上限將在下月發(fā)布。官微透露，到5月底，由交通部門測算的北京共享單車投放上限數(shù)量將發(fā)布。未來交通部門將采取總量動態(tài)調(diào)控的模式，引導企業(yè)合理調(diào)度和投放單車。同時，各區(qū)也將設定各自的投放上限量。

今日交通運輸部對外發(fā)布《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》（簡稱《指導意見》），進行為期兩周的公開征求意見。指導意見中要求，各地統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，但不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車，同時鼓勵共享單車企業(yè)免押金提供服務。

指導意見要求實行用戶實名制注冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務，為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等，并要求推廣運用電子圍欄等技術。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務。企業(yè)對用戶收取押金、預付資金的，應實施專款專用，接受監(jiān)管，建立完善用戶押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式。

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本文標題：北京金融局稱并未要求銀行托管共享單車押金

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