鑫飛鴻變回“飛鴻”:星晨急便舊伙伴謀單飛

作者: 來源:未知 2012-03-08 08:08:02 閱讀 我要評論 直達商品

朱瓊華 上海報道

在星晨急便陷入倒閉風波、董事長陳平杳無音訊之際,其并購的企業鑫飛鴻董事長鄧飛浪卻正在廣東、上海兩地奔走,并把公司旗號變回為“飛鴻”,大有另起爐灶之勢。

3月4日,鑫飛鴻在廣州東莞召開網絡營銷大會,鄧飛浪提出重構管理團隊的構想和重組華南、華東的發展戰略方案。鄧飛浪同時承諾,近期內逐漸解決一系列歷史遺留問題,清理與星晨急便合作的過程中因潘多拉系統出現的賬務糾紛。

“陳平早就一聲不吭走了,我沒有辦法,被迫出來重組,這是社會責任。”3月7日晚,鄧飛浪在電話中對本報記者透露,公司被并購后財務都交給了陳平,現在鑫飛鴻重組華南、華東市場業務的資金缺口達2000萬。

“雙方合并組建而成的星晨急便·鑫飛鴻有限責任公司,其工商注冊并沒有批下來。”同日,鑫飛鴻對外投資關系部總監盛文華則對本報記者表示。

截至發稿,陳平電話一直處于無人接聽狀態。而國家郵政總局工作人員向本報記者表示,密切關注星晨急便事宜,等事態明了,將依法對其處置。

“一起倒閉”的伙伴

“星晨急便撤離東莞了,我至少損失200萬。”3月7日,星晨急便·鑫飛鴻東莞總代理的一位負責人向本報記者表示,此前,星晨急便與鑫飛鴻在站點、財務上進行了合作,但業務、品牌并沒有實現整合。

“兩家合并后,兩套網絡系統并行運行,但是阻力很大。”該負責人介紹,“兩邊的管理人員都在搶單子,內耗嚴重。”這導致星晨急便與鑫飛鴻雙方單子急劇減少,都陷入虧損。“實際上,兩家公司合并的初衷是,兩網合一,資源互補,如果按照這個模式運行,應該可以賺錢的。”

該負責人透露,鑫飛鴻管理人員不認可星晨急便的網絡系統與管理模式,星晨急便不斷退讓妥協,最后放棄了原來堅持的管理模式,“這樣的并購,非常失敗”。

盛文華則告訴記者,自2011年10月兩家企業合并以來,新的公司星晨急便·鑫飛鴻工商注冊并沒有批下來,仍然是兩個單獨的公司。

據他介紹,并購源于鑫飛鴻發展遇到困難,主要是資金鏈緊張,資金缺口約1000萬。而當時星晨急便由于盲目擴張,資金鏈也出現了嚴重的問題。“陳平并購鑫飛鴻,是為繼續從阿里巴巴(微博)公司獲取更多的投資。但是,收購鑫飛鴻之后,陳平并沒有從阿里巴巴公司重新拿到新的投資,資金更加緊張。”

中國國內快遞咨詢網首席顧問徐勇也認為,為了迅速形成星晨急便網絡體系及融資的需要,陳平并購了鑫飛鴻,結果未達到再次融資的目的,并加速了兩家企業合并后一起“倒閉”的進程。

“兩個公司合并后,管理上矛盾很大。”盛文華介紹,因為陳平從宅急送(微博)帶過來的管理人員,只有直營工作經驗,沒有管理加盟商的經驗。其出臺的一系列招商制度、管理制度遭遇到了加盟商和鑫飛鴻管理人員的反對。

“陳平收購鑫飛鴻之后,帶來了潘多拉、K8兩套管理系統,而鑫飛鴻原本應用E3系統,幾套不同的系統同時運行,財務也在這些系統中運行,不知道陳平及其管理團隊拿走了多少錢。” 盛文華說。

盛文華表示,3月5日,陳平還與他通過電話,表示會派人過來處理事宜。“到底星晨急便與鑫飛鴻后續如何處理財務上的問題,還不清楚。”

變回“飛鴻”謀重生

據盛文華透露,鑫飛鴻正在設法重整旗鼓。“現在,有幾個有實力的企業家準備幫助董事長鄧飛浪進行重組。”

鑫飛鴻前身為飛鴻快遞,成立于2002年8月,專業從事國際、內地及港澳臺地區雙向收送速遞物流業務,2006年成功收購了上海奇速快遞服務有限公司成立了鑫飛鴻快遞,其網絡覆蓋全國,年業務增長率超過70%。

2010年,鑫飛鴻日業務量達17萬票,躋身全國十大民營快遞企業行列,總部也由深圳搬至上海。2011年10月,被星晨急便合并。

“現在星晨急便和陳平都消失了,經銷商需要有一個人出來管理。”盛文華向本報記者表示,鑫飛鴻經營了10年,在華南、華東的市場做得比較好,有自己的網絡體系,有多年經營代理商的管理經驗,和合作多年關系良好的代理商。

“全體期望泰康人壽、宅急送的投資之際,星晨急便干部及員工于3月2日連夜轉移資產且劃走華南20多萬資金,不知去向。”鑫飛鴻官網最顯著位置的一篇題為《記飛鴻2012年網絡會議盛況》文章稱,公司在面臨著滅頂之災、經歷了血與火的洗禮后,在3月4日召開網絡營銷大會,決定再創輝煌。

此次大會上,鄧飛浪透露了重建管理團隊的構想和發展策略方案:“已經組建好了華南團隊以及運營網絡,3月7日在上海組建華東團隊。”而鑫飛鴻的旗號變為原來的“飛鴻”。

“重組華東、華南市場,大約需要5000萬,2000萬左右的資金明顯不夠。”徐勇認為,引入戰略投資者或借款,是走出困境的方法。

“我們現在的戰略是,優先重組華南、華東市場,看運行情況,再重組西南、華北市場。”盛文華表示, 目前鑫飛鴻已經支付了星晨急便華南員工1月份的工資。

而備受外界關注的宅急送收購星晨急便一事也出現了變故。3月5日,宅急送副總裁熊大海接受本報記者采訪時稱,對鑫飛鴻在華南、華東的資產較為感興趣,兩周前派出團隊調查,有收購意向。不過3月7日,熊大海改口稱,“經過了解,雙方公司暫不具備合作的現實可行性,故已終止本次接觸調查。”


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