騰訊科技訊 3月19日消息，支付寶宣布未來三年投入5億元啟動物流POS戰(zhàn)略，涉入線下物流支付領(lǐng)域。支付寶副總裁樊治銘表示，支付寶物流POS支付業(yè)務(wù)只圍繞電商而展開，并不會和銀行搶生意。據(jù)悉，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)目前已支持了該物流POS支付方案。
據(jù)了解，支付寶啟動的物流POS戰(zhàn)略包括了兩大內(nèi)容：分別是物流POS支付方案和電商物流支付體系的投資。前者針對電商線下COD技術(shù)瓶頸，后者旨在推動電商COD支付體系升級。
據(jù)了解，國內(nèi)網(wǎng)購有近70%的交易由COD完成。盡管如此，但市場上提供的COD支付應(yīng)用卻不盡成熟，主要表現(xiàn)在配送收銀時，不能實現(xiàn)配送簽收信息的同步傳送，許多電商和物流商需要通過額外配置PDA信息方案彌補(bǔ)不足。
針對這些問題，3月19日，支付寶推出全新物流POS支付方案，通過引入整合刷卡與貨單信息管理功能的支付寶POS終端設(shè)備，實現(xiàn)了電商COD資金與物流信息的實時匹配。
在該方案下，刷卡收銀、取件和簽收錄入等功能，配送員都可以通過一個支付寶POS終端完成，而且刷卡收單后，還可以實現(xiàn)資金快速轉(zhuǎn)賬到電商和物流商的支付寶賬戶。支付寶方面稱，一臺機(jī)器打通收款和訂單系統(tǒng)，而且交易信息流和資金流也可以做到同步管理。
過去，由于信息與資金流不能同步匹配，物流商與B2C電商需要在對賬結(jié)算上耗費(fèi)大量精力，以至于物流商代收銀后，需要多個工作日才能與B2C商戶清算貨款。而支付寶物流POS支付方案則可以實現(xiàn)物流商代收銀，貨款最快T+1日到賬B2C商戶支付寶賬戶。
除推出物流POS支付方案外，支付寶還宣布未來三年將投資5億元用于面向電商線下支付生態(tài)的建設(shè)。這是支付寶自去年5月獲得支付牌照以來，最大手筆的業(yè)務(wù)推進(jìn)計劃。
據(jù)了解，支付寶此項投資主要用于幫助電商COD支付硬件升級，物流創(chuàng)新業(yè)務(wù)開發(fā)以及市場投入等方面。分析認(rèn)為，此舉有望推動貨到付款的刷卡應(yīng)用普及，并提速中國電商COD體系發(fā)展。
與網(wǎng)上支付不同，由于COD涉及到POS和PDA硬件設(shè)備的投入，國內(nèi)不少電商與物流商對此都較為謹(jǐn)慎，以至于大部分COD服務(wù)仍停留在現(xiàn)金支付階段，遲遲不能提升用戶體驗。相關(guān)統(tǒng)計顯示，在國內(nèi)排名前100位的B2C電商中，能給用戶提供POS刷卡COD服務(wù)的電商，只有20%不到的數(shù)量。
“支付寶的投資則為此而來。”樊治銘表示，這項投入將能幫助大部分電商升級COD系統(tǒng)。他表示，按照計劃，今年，支付寶將針對電商COD市場投入3萬臺支付寶POS；屆時將基本實現(xiàn)一、二線城市區(qū)COD服務(wù)POS應(yīng)用的全覆蓋。
“第一季度，我們已向市場投入數(shù)千臺支付寶POS終端,覆蓋全國60余家區(qū)域配送公司”，樊治銘透露，今年在POS終端的投資，預(yù)計金額達(dá)到近1億元，而在完成一、二級城市的布局后，明后年將對三、四級市場電商COD升級進(jìn)行持續(xù)推動。“我們希望攜手整個COD生態(tài)圈，將線下支付體驗升級。” 樊治銘說。
而對于未來線下業(yè)務(wù)推進(jìn)方向問題。樊治銘則強(qiáng)調(diào)，盡管發(fā)力COD市場，但支付寶只專注電商線下支付，不會去分羹銀聯(lián)和銀行傳統(tǒng)線下POS消費(fèi)市場。“推出物流POS支付是目的是完善電商支付服務(wù)，我們POS業(yè)務(wù)未來都將繞圍電商而展開。” 樊治銘說。
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