殊途同歸。在京東、凡客這些電商巨頭紛紛自建物流系統(tǒng)的同時(shí),快遞企業(yè)則在“逆勢(shì)反攻”。
國(guó)內(nèi)快遞巨頭順豐速運(yùn)旗下的電商平臺(tái)順豐優(yōu)選已經(jīng)于5月30日下午正式上線,定位于中高端食品網(wǎng)購(gòu)。而在此之前,同為快遞公司的圓通、申通亦開(kāi)始試水電子商務(wù)。
快遞企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入B2C電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),意欲何在?又勝算幾何?
跨界
作為順豐速運(yùn)旗下獨(dú)資公司,順豐優(yōu)選的注冊(cè)資本為1000萬(wàn)元,目前擁有員工約600人。
順豐速運(yùn)的CEO劉淼透露稱,順豐9個(gè)月前即正式啟動(dòng)了該電商項(xiàng)目,在今年完成了網(wǎng)站平臺(tái)系統(tǒng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、商品采購(gòu)系統(tǒng)等開(kāi)發(fā)和建設(shè)。
這一新網(wǎng)站主打中高端食品網(wǎng)購(gòu),目前上線的有9個(gè)品類5000余款商品。在銷售的食品中,主要以進(jìn)口食品為主,約占到總商品量的80%。產(chǎn)品主要來(lái)自于國(guó)內(nèi)進(jìn)口食品代理商。劉淼稱,順豐未來(lái)會(huì)涉入海外做直接采購(gòu)。此外,在生鮮等產(chǎn)品的冷凍鏈條方面,順豐亦進(jìn)行了不小的投入。劉淼稱,順豐優(yōu)選為此專門(mén)搭建了有專業(yè)的冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)及針對(duì)特殊商品的恒溫恒濕庫(kù)房,在配送過(guò)程中也全程冷鏈。目前順豐優(yōu)選已經(jīng)在北京順義空港物流園建立起近1000平米的庫(kù)房。
劉淼稱,盡管電商大環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)激烈,但細(xì)分市場(chǎng)空間巨大。順豐之前的相關(guān)調(diào)研中顯示,電商在中高端食品市場(chǎng)幾乎是空白狀態(tài),市場(chǎng)潛力巨大。他舉例稱,新光天地里的一家高端超市,單體每年的銷售額達(dá)2億元。
目前,對(duì)順豐優(yōu)選這家全資子公司,順豐集團(tuán)董事長(zhǎng)王衛(wèi)沒(méi)有提出銷售和盈利任務(wù),投資額亦未透露。劉淼介紹,搭好平臺(tái),打出品牌,提升服務(wù)就是目前的任務(wù)。
在物流配送上,順豐速運(yùn)和順豐優(yōu)選除共享速運(yùn)板塊航空、干線等資源外,雙方的配備人員和設(shè)備完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。在優(yōu)選體系中,配送人員被稱為“客戶代表”,藍(lán)衣黑褲,配貨車輛則是白色和淺綠色為主。這和順豐速運(yùn)的紅色黑色主基調(diào)形成了區(qū)隔。
順豐相關(guān)人士對(duì)本報(bào)透露,優(yōu)選目前的CEO劉淼是去年上半年受順豐董事長(zhǎng)王衛(wèi)的邀請(qǐng)進(jìn)入順豐,并參與優(yōu)選的籌備和準(zhǔn)備,而劉淼本人有“豐富的相關(guān)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)”。
目前優(yōu)選正在各大招聘網(wǎng)站進(jìn)行人員招聘,招聘范圍涉及呼叫中心客服、客戶代表、市場(chǎng)人員、采購(gòu)人員、網(wǎng)站內(nèi)容編輯等。其目前僅在北京提供24小時(shí)送到的服務(wù),根據(jù)規(guī)劃,明年將擴(kuò)展至上海、廣州、深圳等幾十個(gè)城市。
快遞企業(yè)“跨界”電商正在成為趨勢(shì)。申通快遞市場(chǎng)總監(jiān)夏祖彬近日就微博確認(rèn)稱,申通投資的電商平臺(tái)“愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超”將于7月正式推出。而另一家快遞公司圓通,早在2008年就建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”;中國(guó)郵政與香港TOM集團(tuán)則聯(lián)合創(chuàng)辦了“郵樂(lè)網(wǎng)”。
“和傳統(tǒng)電商不同的是,快遞電商都集中在食品、農(nóng)產(chǎn)品,避開(kāi)傳統(tǒng)電商競(jìng)爭(zhēng)激烈的服裝、3C、百貨等領(lǐng)域。”中國(guó)電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青說(shuō)。
版圖
這不是順豐第一次試水電子商務(wù)。
2010年8月,“順豐E商圈”投入運(yùn)營(yíng),內(nèi)容以食品為主,含少量3C產(chǎn)品,不過(guò)目前僅在香港地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù);2012年初,順豐旗下禮贈(zèng)平臺(tái)尊禮會(huì)浮出水面,該網(wǎng)站首頁(yè)已經(jīng)推出,但并未開(kāi)通任何業(yè)務(wù)。順豐方面并未對(duì)這兩個(gè)電商項(xiàng)目進(jìn)行特別的市場(chǎng)推廣。
2011年,順豐又通過(guò)CEO王衛(wèi)控股公司深圳泰海投資獲得第三方支付牌照,成為除海航之外,獲得第三方支付牌照的另一家物流企業(yè)。
同樣在2011年,順豐總裁王衛(wèi)放言:“在物流業(yè)做大之后,順豐將在電子商務(wù)和金融業(yè)務(wù)上開(kāi)疆辟壤。”
當(dāng)被問(wèn)及此次順豐優(yōu)選和E商圈的區(qū)別,劉淼稱,這是順豐集團(tuán)電商業(yè)務(wù)的重新開(kāi)始,戰(zhàn)略為先品牌后生意。
順豐速運(yùn)集團(tuán)副總裁李東起則在近日一次公開(kāi)場(chǎng)合表態(tài)稱,無(wú)論之前涉足便利店,還是現(xiàn)在進(jìn)軍電商,順豐擴(kuò)張的業(yè)務(wù)都是圍繞在建設(shè)快遞物流這個(gè)核心主業(yè)下開(kāi)展的,“公司不是拓展整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)打造平臺(tái),而是切入食品這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。”他說(shuō)。
順豐涉足電商,一方面是受到電商市場(chǎng)吸引。2011年,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易額達(dá)6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)三成以上。另一方面,因人力成本、油價(jià)的增長(zhǎng),倒逼包括順豐在內(nèi)的快遞企業(yè)不得不尋找新的收入來(lái)源。快遞目前逐步向上游跨界突圍,將增加收入,提高附加值,這可以在一定程度上分?jǐn)倖渭兛爝f網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本。
在中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇看來(lái),快遞企業(yè)做電商,首先資金上不會(huì)有太大壓力,因?yàn)楸旧砭陀形锪髋渌蛨F(tuán)隊(duì)和倉(cāng)儲(chǔ),而這些恰恰就是京東等電商投入的最大所在,并且現(xiàn)金回款也會(huì)略快一些,按理對(duì)企業(yè)拓展現(xiàn)金流是好事。
中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心資料顯示,順豐目前有大約6萬(wàn)名快遞員,其人力成本已占到總成本的50%以上。順豐內(nèi)部一直在籌備IPO,布局電商亦可以視為一種布局和準(zhǔn)備。
曾經(jīng)投資過(guò)凡客的啟明創(chuàng)投合伙人童世豪坦承目前對(duì)順豐正在觀察中,短期內(nèi)不看好,“我們投資這類企業(yè)會(huì)關(guān)注三個(gè)指標(biāo),一是物流的能力,二是找貨的能力,三是推廣能力,目前順豐只有第一個(gè)優(yōu)勢(shì),在后兩個(gè)方面表現(xiàn)如何還看不出來(lái)。其實(shí)后兩個(gè)能力也非常重要,絲毫不亞于第一個(gè),牽扯到一個(gè)企業(yè)對(duì)電商本質(zhì)的理解和運(yùn)營(yíng)能力。”
業(yè)內(nèi)對(duì)于快遞企業(yè)的“跨界”亦持謹(jǐn)慎觀點(diǎn)。莫岱青就提出,雖然快遞公司在物流網(wǎng)店和客戶數(shù)據(jù)方面公司有先天的優(yōu)勢(shì),但在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的電商行業(yè),公司還是缺乏經(jīng)驗(yàn)。“這不是說(shuō)只是將商品‘上網(wǎng)’那么簡(jiǎn)單,同時(shí)面臨著庫(kù)存、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)管理等挑戰(zhàn)。”
派代網(wǎng)分析師李成東亦認(rèn)為,欠缺互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的順豐不具備成功經(jīng)營(yíng)電商的能力。“快遞企業(yè)做電商比電商做快遞門(mén)檻更高,因?yàn)榭爝f企業(yè)在電商經(jīng)營(yíng)的專業(yè)性、銷售能力方面不具有優(yōu)勢(shì),電商前期需要投入大量的廣告和企劃來(lái)砸品牌,資金上也是一個(gè)挑戰(zhàn)。”此外,他認(rèn)為順豐此次切入的高端食品領(lǐng)域“實(shí)際的網(wǎng)購(gòu)需求并不大”,而“沒(méi)有需求和市場(chǎng)是電商最大的瓶頸”。
徐勇說(shuō),快遞企業(yè)向上延伸業(yè)務(wù)是好的,但如何延伸算成功現(xiàn)在還不好說(shuō),“聯(lián)邦、UPS向上游延伸只是開(kāi)展了維修業(yè)務(wù),還沒(méi)有進(jìn)入零售領(lǐng)域。快遞企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在快遞,把零售做大了很容易陷入自我競(jìng)爭(zhēng)的局面。”
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本文標(biāo)題:快遞逆襲:順豐優(yōu)選規(guī)模招聘 申通電商7月推出
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